短时免费、以分钟计费！多地优化停车收费规则

消费者长期以来对“买个包子2元钱，停车费却高达10元”以及“停车61分钟被按两小时收费”的现象颇有微词，如今这些问题有望得到解决。自今年以来，包括杭州、上海、宜昌、南昌、长沙在内的多个城市纷纷调整了停车收费规定，通过精细化的收费策略来解决市民出行中的不便，确保收费的透明度。

记者在杭州拱墅区短浜巷公共停车场实地观察到，入口处的电子显示屏明确标示了收费标准：每分钟0.06元，15分钟内免费停车，不足一分钟的部分按一分钟计算。停车场内的公示牌上，新旧收费标准的对比表格吸引了不少车主拍照记录。一位车主刘先生表示，根据旧规定，他上次停车62分钟被收取了两小时的费用，共计6元。而现在，他停车1小时5分钟，仅需支付3.3元，他认为这种按实际停车时间收费的方式更加公平。该停车场运营负责人透露，公司旗下的三个停车场已参与了收费政策改革试点，尽管试点期已于5月31日结束，但在最终方案确定前，仍将沿用新的收费标准。

除了杭州，宜昌、南昌、长沙和上海等地也在优化停车收费政策。宜昌市从今年3月起，缩短了政府定价停车场的计费单元，从1小时调整为30分钟，并取消了向上取整的收费方式。南昌和长沙则延长了免费停车时长，并对夜间停车实行价格封顶，以促进街边经济和夜间消费。上海市发展和改革委员会近期公布了优化道路停车收费政策的征求意见稿，其中新增的15分钟免费停车规定备受关注。根据该规定，在道路停车场（同一路段内）停放15分钟（含）以内的车辆将免收费用。同时，为维护交通秩序，上海考虑限制每辆车每天享受短时免费停车的次数为两次。

东南大学交通法治与发展研究中心教授顾大松指出，尽管停车费金额不高，但由于是高频支出，直接影响着市民的日常出行体验。推行精准计时收费和短时免费停车具有多重意义：首先，它解决了收费不公的问题，维护了消费公平；其次，鼓励市民放心停车，有利于街边商户的发展；最后，它将推动静态交通管理的升级，促使城市治理从粗放式管理转向精细化服务。

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